{
    "slug": "personenschaden-bahnreise-civ-2021-782",
    "titre": "Personenschaden bei der Bahnreise – Haftung des Eisenbahnunternehmens (Art. 13–16 VO (EU) 2021/782, CIV, HaftPflG) – Gefährdungshaftung, Vorschuss 21.000 €, 175.000 SZR",
    "domaine": "reiserecht",
    "statut_juridique": "in_force",
    "niveau_autorite": "A",
    "description": "Wird ein Fahrgast bei einem Unfall im Zusammenhang mit dem Eisenbahnbetrieb getötet oder verletzt, haftet das Eisenbahnunternehmen verschuldensunabhängig.",
    "resume_court": "Wird ein Fahrgast bei einem Unfall im Zusammenhang mit dem Eisenbahnbetrieb getötet oder verletzt, haftet das Eisenbahnunternehmen **verschuldensunabhängig**. Die Anspruchsgrundlage steht nicht im BGB: **Art. 13 VO (EU) 2021/782** verweist für die Haftung gegenüber Fahrgästen auf **Anhang I** der Verordnung – die Einheitlichen Rechtsvorschriften **CIV**. Dort ist **Art. 26 Abs. 1 CIV** der Haftungsgrund.\n\nDrei Punkte machen den praktischen Unterschied zum allgemeinen Schadensrecht:\n\n- **Kein Verschuldensnachweis.** Der Fahrgast muss nur den Unfall und den Schaden darlegen. Das Unternehmen kommt nur über die drei eng gefassten Entlastungsgründe des Art. 26 Abs. 2 CIV frei – und ein anderes Unternehmen, das dieselbe Infrastruktur nutzt, gilt dabei ausdrücklich **nicht** als Dritter.\n- **Vorschuss binnen 15 Tagen.** Nach **Art. 15 VO (EU) 2021/782** ist unverzüglich, spätestens 15 Tage nach Feststellung der Identität der berechtigten Person, ein Vorschuss zu zahlen; im Todesfall **mindestens 21.000 Euro je Fahrgast**. Das ist kein Haftungsanerkenntnis.\n- **Zwölf-Monats-Anzeige.** Nach **Art. 58 Abs. 1 CIV** erlöschen alle Ansprüche, wenn der Unfall nicht binnen zwölf Monaten ab Kenntnis vom Schaden angezeigt wird. Diese Frist ist deutlich schärfer als die dreijährige Verjährung nach Art. 60 Abs. 1 CIV und wird regelmäßig übersehen.\n\nDaneben bleibt die **Gefährdungshaftung des Betriebsunternehmers nach § 1 HaftPflG** anwendbar – Art. 13 VO (EU) 2021/782 stellt günstigeres nationales Recht ausdrücklich frei. Sie erfasst auch Personen, die keine Fahrgäste sind.",
    "faits": [
        {
            "point": "Anspruchsgrundlage Fahrgast",
            "valeur": "Art. 26 Abs. 1 Anhang I VO (EU) 2021/782 (CIV)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Verweisungsnorm",
            "valeur": "Haftung geregelt in Anhang I Titel IV Kapitel I, III und IV sowie Titel VI und VII [Art. 13 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 13 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Günstigeres nationales Recht",
            "valeur": "bleibt unberührt [Art. 13 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 13 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Haftungsmaßstab",
            "valeur": "verschuldensunabhängig (Gefährdungshaftung) [Art. 26 Abs. 1 CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 1 CIV"
        },
        {
            "point": "Erfasster Vorgang",
            "valeur": "Unfall im Zusammenhang mit dem Eisenbahnbetrieb während des Aufenthalts in den Wagen oder beim Ein-/Aussteigen [Art. 26 Abs. 1 CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 1 CIV"
        },
        {
            "point": "Entlastungsgrund 1",
            "valeur": "außerhalb des Eisenbahnbetriebs liegende, trotz gebotener Sorgfalt unvermeidbare Umstände [Art. 26 Abs. 2 Buchst. a CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 2 Buchst. a CIV"
        },
        {
            "point": "Entlastungsgrund 2",
            "valeur": "Verschulden des Reisenden – nur soweit ursächlich [Art. 26 Abs. 2 Buchst. b CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 2 Buchst. b CIV"
        },
        {
            "point": "Entlastungsgrund 3",
            "valeur": "unvermeidbares Verhalten eines Dritten [Art. 26 Abs. 2 Buchst. c CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 2 Buchst. c CIV"
        },
        {
            "point": "Kein Dritter",
            "valeur": "ein anderes Unternehmen, das dieselbe Eisenbahninfrastruktur benutzt [Art. 26 Abs. 2 Buchst. c CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 2 Buchst. c CIV"
        },
        {
            "point": "Infrastrukturbetreiber",
            "valeur": "gilt als Erfüllungsgehilfe des Beförderers [Art. 51 S. 2 CIV]",
            "autorite": "Art. 51 S. 2 CIV"
        },
        {
            "point": "Haftender bei mehreren Beförderern",
            "valeur": "derjenige, der die Beförderungsleistung zu erbringen hatte; mit ausführendem Beförderer gesamtschuldnerisch [Art. 26 Abs. 5 CIV]",
            "autorite": "Art. 26 Abs. 5 CIV"
        },
        {
            "point": "Schadensersatz bei Tötung",
            "valeur": "Überführungs- und Bestattungskosten, Unterhaltsschaden der Hinterbliebenen [Art. 27 CIV]",
            "autorite": "Art. 27 CIV"
        },
        {
            "point": "Schadensersatz bei Verletzung",
            "valeur": "Heilungs-, Pflege- und Beförderungskosten, Erwerbsschaden, Mehrbedarf [Art. 28 CIV]",
            "autorite": "Art. 28 CIV"
        },
        {
            "point": "Schmerzensgeld / weitere Personenschäden",
            "valeur": "richtet sich nach Landesrecht [Art. 29 CIV]",
            "autorite": "Art. 29 CIV"
        },
        {
            "point": "Form des Ersatzes",
            "valeur": "Kapitalbetrag; Rente, wenn Landesrecht sie zulässt und der Berechtigte sie verlangt [Art. 30 Abs. 1 CIV]",
            "autorite": "Art. 30 Abs. 1 CIV"
        },
        {
            "point": "Höchstgrenze CIV",
            "valeur": "175.000 Rechnungseinheiten je Reisenden – nur, sofern das Landesrecht eine niedrigere Grenze vorsieht [Art. 30 Abs. 2 CIV]",
            "autorite": "Art. 30 Abs. 2 CIV"
        },
        {
            "point": "Rechnungseinheit",
            "valeur": "Sonderziehungsrecht (SZR) des IWF [Art. 9 § 1 COTIF 1999]",
            "autorite": "Art. 9 § 1 COTIF 1999"
        },
        {
            "point": "Vorschuss – Frist",
            "valeur": "unverzüglich, spätestens 15 Tage nach Feststellung der Identität [Art. 15 Abs. 1 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 15 Abs. 1 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Vorschuss – Mindesthöhe im Todesfall",
            "valeur": "21.000 Euro je Fahrgast [Art. 15 Abs. 2 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 15 Abs. 2 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Vorschuss – Rechtsnatur",
            "valeur": "kein Haftungsanerkenntnis; anrechenbar; Rückforderung nur bei Vorsatz/Fahrlässigkeit des Fahrgasts oder fehlender Berechtigung [Art. 15 Abs. 3 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 15 Abs. 3 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Versicherungspflicht",
            "valeur": "ausreichende Versicherung oder gleichwertige Bürgschaft [Art. 14 VO (EU) 2021/782; Art. 22 RL 2012/34/EU]",
            "autorite": "Art. 14 VO (EU) 2021/782; Art. 22 RL 2012/34/EU"
        },
        {
            "point": "Unterstützungspflicht trotz Bestreitens",
            "valeur": "zumutbare Bemühungen zur Unterstützung bei Ansprüchen gegen Dritte [Art. 16 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 16 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Handgepäck bei Personenschaden",
            "valeur": "Haftung auch für mitgeführte Sachen und Tiere, bis 1.400 Rechnungseinheiten [Art. 33 Abs. 1, Art. 34 CIV]",
            "autorite": "Art. 33 Abs. 1, Art. 34 CIV"
        },
        {
            "point": "Wegfall der Haftungsgrenzen",
            "valeur": "bei Vorsatz oder qualifizierter Leichtfertigkeit des Beförderers [Art. 48 CIV]",
            "autorite": "Art. 48 CIV"
        },
        {
            "point": "Anzeigefrist (Erlöschen)",
            "valeur": "12 Monate ab Kenntnis vom Schaden [Art. 58 Abs. 1 CIV]",
            "autorite": "Art. 58 Abs. 1 CIV"
        },
        {
            "point": "Verjährung – Ansprüche des Reisenden",
            "valeur": "3 Jahre ab dem ersten Tag nach dem Unfall [Art. 60 Abs. 1 Buchst. a CIV]",
            "autorite": "Art. 60 Abs. 1 Buchst. a CIV"
        },
        {
            "point": "Verjährung – andere Berechtigte",
            "valeur": "3 Jahre ab dem ersten Tag nach dem Tod, spätestens 5 Jahre ab dem ersten Tag nach dem Unfall [Art. 60 Abs. 1 Buchst. b CIV]",
            "autorite": "Art. 60 Abs. 1 Buchst. b CIV"
        },
        {
            "point": "Zinsen",
            "valeur": "5 Prozent jährlich [Art. 49 Abs. 2 CIV]",
            "autorite": "Art. 49 Abs. 2 CIV"
        },
        {
            "point": "Nationale Gefährdungshaftung",
            "valeur": "Betriebsunternehmer einer Schienen- oder Schwebebahn [§ 1 Abs. 1 HaftPflG]",
            "autorite": "§ 1 Abs. 1 HaftPflG"
        },
        {
            "point": "Einziger Ausschlussgrund",
            "valeur": "höhere Gewalt [§ 1 Abs. 2 HaftPflG]",
            "autorite": "§ 1 Abs. 2 HaftPflG"
        },
        {
            "point": "Höchstbetrag HaftPflG – Personenschaden",
            "valeur": "600.000 Euro Kapital oder 36.000 Euro Jahresrente je Person [§ 9 HaftPflG]",
            "autorite": "§ 9 HaftPflG"
        },
        {
            "point": "Höchstbetrag HaftPflG – Sachschaden",
            "valeur": "300.000 Euro je Ereignis; nicht bei Grundstücken [§ 10 HaftPflG]",
            "autorite": "§ 10 HaftPflG"
        },
        {
            "point": "Kein Vorausverzicht",
            "valeur": "Personenschadenshaftung nach §§ 1–3 HaftPflG nicht im Voraus ausschließbar oder beschränkbar [§ 7 HaftPflG]",
            "autorite": "§ 7 HaftPflG"
        },
        {
            "point": "Geltung ab",
            "valeur": "7. Juni 2023 [Art. 41 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 41 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Geltung im Nahverkehr",
            "valeur": "Art. 13 und 14 sind von Ausnahmen für Stadt-, Vorort- und Regionalverkehr ausgenommen [Art. 2 Abs. 8 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "Art. 2 Abs. 8 VO (EU) 2021/782"
        },
        {
            "point": "Deutsche Ausnahmen im SPNV",
            "valeur": "nur Art. 20 Abs. 2 Buchst. a, Art. 29 und Art. 30 Abs. 1 S. 1 VO (EU) 2021/782 [§ 2 Abs. 1 EVO]",
            "autorite": "§ 2 Abs. 1 EVO"
        },
        {
            "point": "Museumsbahnen",
            "valeur": "nur Art. 13 und 14 VO (EU) 2021/782 anwendbar [§ 2 Abs. 2 EVO; Art. 2 Abs. 2 VO (EU) 2021/782]",
            "autorite": "§ 2 Abs. 2 EVO; Art. 2 Abs. 2 VO (EU) 2021/782"
        }
    ],
    "sources": [
        {
            "titre": "Verordnung (EU) 2021/782 über die Rechte und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr (Neufassung), ABl. L 172 vom 17.05.2021, S. 1 – Art. 2, 13, 14, 15, 16, 17, 41 und Anhang I (CIV)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:32021R0782",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Verordnung (EU) 2021/782 – Rechtsaktübersicht auf EUR-Lex",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/ALL/?uri=CELEX%3A32021R0782",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Haftpflichtgesetz (HaftPflG) – Volltext, §§ 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/haftpflg/BJNR002070871.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 10 HaftPflG – Einzelnorm",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/haftpflg/__10.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Eisenbahnverkehrs-Verordnung (EVO) vom 04.08.2023, BGBl. 2023 I Nr. 208 – §§ 1, 2, 3, 14, 15",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/evo_2023/BJNR0D00A0023.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "COTIF 1999 (Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr) – Art. 9 Rechnungseinheit, OTIF-Referenztext",
            "url": "https://otif.org/fileadmin/new/3-Reference-Text/3A-COTIF99/COTIF_1999_01_03_2019_korrigiert_31.07.2019_de.pdf",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Zwischenstaatliche Organisation für den internationalen Eisenbahnverkehr (OTIF) – EUR-Lex-Zusammenfassung",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/DE/legal-content/summary/intergovernmental-organisation-for-international-carriage-by-rail-otif.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Bundesrat, Drucksache 271/23 vom 15.06.2023 – Anpassung der Eisenbahn-Verkehrsordnung an die VO (EU) 2021/782",
            "url": "https://www.bundesrat.de/SharedDocs/drucksachen/2023/0201-0300/271-23.pdf?__blob=publicationFile\u0026v=1",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "BMV – Verordnung zur Anpassung der Eisenbahn-Verkehrsordnung an die Verordnung (EU) 2021/782",
            "url": "https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Gesetze-20/verordnung-anpassung-eisenbahn-verkehrsordnung-an-verordnung-eu-2021-782.html?nn=77076",
            "autorite": "A"
        }
    ],
    "faq": [],
    "wikidata": [],
    "valid_from": "2023-06-07",
    "valid_to": null,
    "derniere_revision": "2026-09-13",
    "derniere_verification": "2026-09-13",
    "statut_factcheck": "ok",
    "url": "https://nexvyra.de/fakten/personenschaden-bahnreise-civ-2021-782"
}